PEUGEOT 106 MA JUŻ 30 LAT

PEUGEOT 106 był pierwszym modelem marki z serii „6”. Miał poszerzyć ofertę PEUGEOT w segmencie B małych samochodów miejskich, który w tamtym czasie stanowił ponad jedną trzecią samochodów zarejestrowanych w Europie i 40% samochodów zarejestrowanych we Francji.

 Oficjalne wprowadzenie PEUGEOT 106 na rynek miało miejsce 12 września 1991 roku. W ówczesnej prasie był prezentowany jako „tryskające uśmiechem, pełne uroku, sympatyczne auto. Ten wszechstronny samochód, o długości nadwozia 3,56 m, przeznaczony zarówno do jazdy po mieście, jak i w trasie, jest ikoną elegancji i stylu. Napęd na przednie koła i montowany poprzecznie silnik konstruktorzy zaczerpnęli z bogatego know-how i tradycji marki PEUGEOT.”

 Do momentu wycofania ze sprzedaży w 2003 roku został wyprodukowany w liczbie niemal 2 800 000 egzemplarzy, początkowo w wersji trzydrzwiowej, a od 1992 roku również pięciodrzwiowej. PEUGEOT 106 był produkowany głównie w fabryce w Miluzie, ze wsparciem ze strony fabryk w Sochaux i Aulnay-sous-Bois w okresie największego popytu. PEUGEOT 106 ma napęd na przednią oś i dysponuje 4-cylindrowymi silnikami benzynowymi typu TU o pojemności od 954 do 1587 cm³ oraz od 1360 do 1558 cm³ w wersji wysokoprężnej.

PEUGEOT 106 był modelem oferowanym w wyjątkowo dużej liczbie serii specjalnych, łącznie około dwudziestu w ciągu dwunastu lat obecności na rynku. Warto wymienić najbardziej kultowe: wyjątkowo piękne edycje "Roland Garros" i "Zenith" z 1993 roku, słynne 106 Kid z dżinsowymi siedzeniami z 1994 roku, prezentowane przez Droopyego 106 Cartoon, od 1996 do 1999 roku, elegancką edycję "Inès de la Fressange" z 1997 roku, a także serię Enfant Terrible, która trafiła na rynek w 2000 roku.

Powstały także sportowe wersje modelu: 106 Rallye w 1993 r, 106 XSI o mocy 95 KM w 1992 r., podwyższonej do 105 KM w roku 1995 oraz 106 S16 o mocy 120 KM w 1996 r., który był ostatnim rokiem obecności na rynku. Samochód ma też na swoim koncie ciekawą karierę sportową w ramach imprez Peugeot Sport i rajdów w Grupie N.

W 1997 roku odbyła się inauguracja wersji PEUGEOT 106 Maxi wzorowanej na wersji 306 Maxi. Od 1998 roku w pracach rozwojowych brał udział Lionel Montagne, który zasiadł za jego sterami. W 2000 roku samochód, prowadzony przez Cedrica Roberta, uplasował się na 5 miejscu w finale Rajdowych Mistrzostw Francji.

PEUGEOT był prekursorem samochodów elektrycznych. Pierwszym modelem z takim napędem był VLV (lekki samochód miejski), zaprezentowany w 1941 roku. Drugim był PEUGEOT 106, który do 2010 roku pozostawał światowym liderem sprzedaży samochodów elektrycznych. Wersja elektryczna, skierowana zarówno do klientów indywidualnych jak i flotowych, została sprzedana w liczbie niemal 3 550 egzemplarzy.

PEUGEOT to również kultowe i dowcipne kampanie reklamowe, z których najbardziej znana była oparta na haśle: „Ten pan jest gotów na wszystko, żeby tylko pożyczyć samochód od żony”.

Dla chętnych, którzy chcą lepiej poznać PEUGEOT 106 Muzeum PEUGEOT (Musée de l Aventure PEUGEOT) w Sochaux przygotowało poświęconą mu wystawę, która będzie czynna do końca 2021 roku. Z okazji zbliżającej się rocznicy zostanie wystawionych osiem modeli: 106 Rallye (wersja włoska) z 1994 r., 106 XSI z 1992 r., 106 Signature z 1995 r., 106 S16 z 1997 r., 106 Enfant Terrible z 2002 r., 106 Electric z 1996 r., 106 Maxi z 1997 r. i prototyp 106 Cabriolet z 1992 r.

Zespół Muzeum PEUGEOT, we współpracy z Klubem 106 Team Rallye i Klubem 106 S16, zapraszają wszystkich posiadaczy PEUGEOT 106 do udziału w wielkim zlocie PEUGEOT 106, zaplanowanym na sobotę 11 września 2021 r. Więcej informacji znajduje się na stronie www.museepeugeot.com

KONTAKT DLA MEDIÓW

Dorota Kozłowska

dorota.kozlowska@peugeot.com   

Tel. : +48 22 44 42 114                             

Tel kom. : +48 507 008 185

Niniejsza informacja jest aktualna w dniu publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych wersji, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać wyłącznie za dodatkową opłatą.

PEUGEOT

PEUGEOT jest marką o międzynarodowym zasięgu, produkującą pełną gamę samochodów wyższej klasy. Łączy najwyższe standardy z atrakcyjnym wyglądem i emocjami. Działa w ponad 160 krajach i posiada sieć 10 tysięcy punktów sprzedaży. W 2020 r. sprzedała prawie 1 200 000 samochodów na całym świecie. W 2021 roku, po obchodach 210-tej rocznicy powstania, marka PEUGEOT zmieniła identyfikację wizualną. Jej symbolem jest nowe logo podkreślające osobowość i ponadczasowy charakter marki. Oprócz pełnej gamy zelektryfikowanych modeli osobowych i dostawczych, PEUGEOT wprowadza również koncepcję Neo Performance. Pierwszym modelem z nowej linii efektywnych energetycznie i wyróżniających się wyjątkowymi osiągami samochodów jest 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED.