Komunikaty prasowe

• Przedstawiono załogi PEUGEOT 9X8, które pojadą w pierwszym wyścigu WEC w Monza
• Wyścig 24 godziny Le Mans 2022 to także okazja do spotkań
• Marka PEUGEOT króluje w muzeum wyścigów 24 godziny Le Mans

W niecały rok od zaprezentowania makiety projektu i zaledwie pięć miesięcy od rozpoczęcia programu jazd testowych na torze zespół PEUGEOT TotalEnergies odkrywa przed nami w Portimao swój samochód wyścigowy: PEUGEOT 9X8 Hypercar z hybrydowym (elektrycznym) napędem na 4 koła. W lipcu zadebiutuje on w wyścigu na torze Monza w ramach czwartej edycji Mistrzostw Świata w Wyścigach Długodystansowych FIA (WEC). W marce PEUGEOT rozpoczęło się odliczanie.

PEUGEOT SPORT podpisał wieloletnią umowę o partnerskiej współpracy z Capgemini, globalnym liderem w dziedzinie cyfrowej transformacji. Celem umowy jest opracowanie zaawansowanych, cyfrowych narzędzi dla zespołu odpowiedzialnego za rozwój hybrydowego modelu PEUGEOT 9X8 projektowanego z myślą o starcie w Mistrzostwach Świata Wyścigów Długodystansowych FIA. Zespół PEUGEOT SPORT, który planuje wrócić tego lata do najbardziej prestiżowych wyścigów długodystansowych będzie wykorzystywać dane, aplikacje oparte na sztucznej inteligencji oraz wiedzę i doświadczenie Capgemini, aby podnosić osiągi swojego rewolucyjnego hybrydowego bolidu PEUGEOT 9X8 Hypercar na symulatorze i torze wyścigowym. Nowe partnerstwo jest wyrazem zaangażowania obu firm w transformację energetyczną.

PEUGEOT 9X8 zdobył Grand Prix dla najpiękniejszego hipersamochodu roku na 37. Międzynarodowym Festiwalu Samochodowym (Festival Automobile International).

PEUGEOT 9X8 to znacznie więcej niż samochód wyścigowy. Stał się już obiektem kultowym, urzeczywistnieniem rewolucji estetycznej i technicznej, przedstawicielem designu najwyższej próby. Matthias Hossan, dyrektor stylu PEUGEOT, umieścił hybrydowy hipersamochód PEUGEOT 9X8, który już wkrótce wystartuje w 2022 roku na torach wyścigów długodystansowych, w scenerii brutalistycznej architektury. Dla Agnieszki Doroszewicz, fotografki mody i hipersamochodów, była to okazja do zabawy grą świateł, wydobycia wszystkich kontrastów i cech faktury betonu. Jej zdjęcia są jak metafora historycznego, 24-godzinnego wyścigu Le Mans, podczas którego światło zmienia się z upływem kolejnych godzin zmagań.

PEUGEOT SPORT I JACK & JONES ŁĄCZĄ SWOJE KNOW-HOW

PEUGEOT Sport ma 40 lat. Powstały w październiku 1981 roku Peugeot Talbot Sport, który następnie stał się zespołem PEUGEOT Sport, z dużym zaangażowaniem potwierdzonym sukcesami pojawiał się na wszystkich torach i drogach świata oraz brał udział w największych mistrzostwach i najbardziej kultowych imprezach motoryzacyjnych. Ten awangardowy francuski team wyścigowy wystawiał na start najbardziej ekstremalne pojazdy i najbardziej kultowych kierowców. Od 1895 roku i zwycięstwa w pierwszym na świecie wyścigu na czas – Paris-Bordeaux-Paris – marka zawsze postrzegała sport jako siłę napędową postępu. FIA WEC PEUGEOT wraz z nowym PEUGEOT 9X8 i programem Hypercar w wyścigach wytrzymałościowych wkracza w piątą dekadę działalności z ambicjami zapisania zwycięskiego rozdziału w wielkiej księdze sportowych zmagań. Ta sportowa przygoda perfekcyjnie pokazuje dążenie do doskonałości i wspólnego przeżywania emocji.

PEUGEOT zaprezentował Hypercar 9X8 – prototyp samochodu wyścigowego następnej generacji, który ma zadebiutować w Mistrzostwach Świata Wyścigów Długodystansowych FIA (WEC) w 2022 roku. Wyjątkowo wydajny energetycznie, napędzany silnikiem hybrydowym i wyposażony w napęd na wszystkie koła PEUGEOT 9X8 jest częścią opracowanej przez PEUGEOT strategii Neo-Performance. Stworzono ją, by oferować najwyższe osiągi zarówno w samochodach seryjnych jak i wyścigowych. Zadbano też o to, by samochody miały niską emisję spalin i były przyjazne dla środowiska. Model 9X8 zawdzięcza swoje powstanie bezprecedensowemu połączeniu sił dwóch zespołów – inżynieryjnego PEUGEOT SPORT i designerskiego PEUGEOT Design. Model zapoczątkowuje nową epokę w świecie wyścigów samochodowych, której symbolem jest bardzo płynna, pozbawiona tylnego spojlera linia nadwozia, jednoznacznie kojarząca się z marką. Unikatowe rozwiązania techniczne i zwinność – 9X8 to prawdziwy PEUGEOT.

TRZY PEUGEOT 208 RALLY 4 ROZPOCZYNAJĄ ZMAGANIA W RAJDOWYCH MISTRZOSTWACH POLSKI.

4 czerwca rusza tegoroczna edycja Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Na starcie pierwszej rundy tego mistrzowskiego cyklu – Rajdu Żemaitija – staną aż trzy PEUGEOT 208 Rally 4.

PEUGEOT PREZENTUJE SWOJE ZELEKTRYFIKOWANE MODELE PODCZAS TURNIEJU ROLANDA GARROSA 2021

508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED W RĘKACH KIEROWCÓW ZESPOŁU PEUGEOT W MISTRZOSTWACH ŚWIATA WYŚCIGÓW DŁUGODYSTANSOWYCH (WEC)

Powrót PEUGEOT do wyścigów wytrzymałościowych nabiera kształtów.
Po ujawnieniu pierwszych rysunków Hypercar’a i parametrów układu napędowego LMH, PEUGEOT Sport przechodzi do kolejnego etapu i ogłasza listę siedmiu kierowców, którzy będą rywalizować w barwach marki w Długodystansowych Mistrzostwach Świata FIA (FIA WEC) i w wyścigu 24H Le Mans.

Po ponad czterech dekadach imprez Rencontres Peugeot Sport, Peugeot Sport zmienia formułę zawodów i przyłącza się do cyklu Ultimate Cup Series. Nowa organizacja zapewni marce Peugeot rozszerzenie formuły uczestnictwa w sportach samochodowych o nowe horyzonty. Zapewni jej również nowe wydarzenia w kalendarzu startów, jak zwykle miłą atmosferę i wydłużone czasy jazdy na torze przy zachowaniu ograniczonych kosztów i całej filozofii zawodów ukształtowanej na przestrzeni lat.

Stale rosnący portfel zamówień, niesłabnący rytm wydań samochodów oraz pierwszorzędne wyniki sportowe klientów pełnych entuzjazmu: PEUGEOT 208 Rally 4 przeszedł swój chrzest bojowy w 2020 roku w świetnym stylu!

PEUGEOT i TOTAL współpracują od 25 lat. Dziś przedstawiają dane techniczne układu napędowego, w który wyposażony jest ich Hypercar LMH. Samochód ten będzie startował w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych FIA-WEC.
Zespół PEUGEOT SPORT i inżynierowie firmy TOTAL wykorzystali swoje doświadczenie i know-how w dziedzinie napędów hybrydowych i sportów samochodowych na najwyższym poziomie i opracowali hybrydowy układ napędowy PEUGEOT HYBRID4 500KW, który spełnia warunki nowego regulaminu mistrzostw.

Sezon wyścigów dla klientów Peugeot Sport zakończył się podwójnym podium w ostatniej rundzie TCR Europe, która odbyła się w Jarama. Sukces był odbiciem roku 2020, który pomimo utrudnień związanych z pandemią Covid-19, pozwolił klientom programów sportowych Peugeot Sport kontynuować rywalizację za kierownicą różnych modeli marki i zabłysnąć w wielu zawodach.

Zwyciężając w Rajdzie Tuscan Rewind – czwarty raz z rzędu w czterech rozegranych rozgrywkach – Paolo Andreucci w nowym PEUGEOT 208 Rally 4 zdobył tytuł Rajdowego Mistrza Włoch 2020 w kategorii samochodów z napędem na 2 koła. Nowy PEUGEOT 208 Rally 4 był gwiazdą sezonu.

Teddy Clairet (drugie miejsce) i Julien Briché (trzecie miejsce) zasiadający za kierownicą Peugeot 308 TCR zakończyli tegoroczne zmagania w serii TCR Europe Touring Car Series w imponującym stylu, zdobywając dwa miejsca na podium.

Od sezonu 2021 Peugeot Sport umożliwi zespołom i kierowcom 308 Racing Cup start w ramach formuły Ultimate Cup Series.

Julien Briché, wicemistrz wyścigów TCR Europe 2019, zwycięzca pierwszego wyścigu TCR Europe 2020 na torze Monza i drugi na mecie w drugiej rundzie, zapewnił Peugeot 308 TCR dwa miejsca na podium w bieżącym sezonie, potwierdzając tym samym wysoki poziom osiągów i niezawodności, i to przy szczególnie zaciętej konkurencji.