Vergne ósmy w drugim wyścigu o e-Prix Puebla. Kolejne punkty dla DS Techeetah.

Wysoki poziom konkurencyjności bolidów DS TECHEETAH sprawiał, że zespół mógł oczekiwać po wyścigach w Puebla lepszych wyników. W zdobyciu większej liczby punktów przeszkodziła nie tylko wyjątkowo zacięta walka z rywalami, lecz także trudne warunki na torze. Przez cały weekend stan nawierzchni stale się pogarszał. Pomimo tego zespół i jego kierowcy wyjeżdżają z Meksyku z kolejnymi punktami, które przydadzą się w finałowej części sezonu. W klasyfikacji konstruktorów DS TECHEETAH zajmuje obecnie drugie miejsce, ustępując prowadzącej ekipie tylko o 3 punkty. W tabeli kierowców Da Costa zajmuje trzecie miejsce, a lider wyprzedza go o 12 pkt. Vergne plasuje się na pozycji dziesiątej, ze stratą 22 punktów do lidera.

W trzeciej sesji wolnych treningów, która odbyła się w niedzielę rano, po intensywnych nocnych opadach deszczu, Vergne i Da Costa zanotowali, odpowiednio, drugi i piąty czas. Francuz po raz kolejny zakwalifikował się do fazy SuperPole i ostatecznie zapewnił sobie start do wyścigu z czwartego pola. Da Costa miał w kwalifikacjach spore trudności, w wyniku czego na trasę ruszał z 22. pola.

Na pierwszych okrążeniach Vergne zajmował piątą pozycję, a później kilkakrotnie awansował lub spadał o jedno miejsce, utrzymując się w pierwszej szóstce. Jednak na ostatnich okrążeniach wyścigu agresywne manewry rywali sprawiły, że francuski kierowca stracił parę miejsc i linię mety przekroczył jako ósmy. Da Costa wyprzedzał w peletonie kolejnych konkurentów i przez pewien czas jechał na pozycji szesnastej. Niestety, później zabrakło mu szczęścia: wokół nosa bolidu owinął się fragment banera reklamowego, co spowodowało przegrzanie hamulców. Pozbawiony możliwości skutecznego hamowania, Da Costa uderzył w barierę ograniczającą tor i zakończył udział w zawodach.

Kilka tysięcy kibiców na trybunach toru w Puebla to budujący widok dla całej społeczności Wyścigowych Mistrzostw Świata Formuły E ABB FIA. Najbliższe dwie rundy w kalendarzu sezonu zaplanowane są w Ameryce Północnej: wyścigi dziewiąty i dziesiąty odbędą się na trasie ulicznej w Nowym Jorku w dniach 10-11 lipca.

Jean-Éric Vergne, miejsce 8.:

Dzisiaj jechało mi się bardzo trudno. Przeszkadzała mi mocna nadsterowność, przez co już w połowie wyścigu miałem zużyte tylne opony. W tej sytuacji starałem się jedynie dotrzeć do mety, ale samo utrzymanie samochodu na trasie było skrajnie trudne. Zdobyłem cztery punkty i nie jest to wynik, na jaki liczyłem, chociaż oczywiście lepszy niż nic. Patrząc na sytuację w tabeli – żaden kierowca z czołówki nie zdobył dzisiaj wielu punktów. Dlatego widzę też pozytywną stronę obecnej sytuacji – od prowadzenia dzieli mnie mniej niż jeden wygrany wyścig, a do zakończenia sezonu pozostaje sześć rund. A więc wszystko jest jeszcze możliwe, ale musimy się przegrupować i zrozumieć, dlaczego dzisiaj nie byliśmy w stanie wykorzystać pełni naszych możliwości.

António Félix da Costa (nie ukończył wyścigu):

Patrząc na rozwój wydarzeń w mistrzostwach jako całości, wyjeżdżam z Meksyku w niezłej sytuacji. I wczoraj, i dzisiaj jechałem dobrze; w dzisiejszym wyścigu nie mogłem narzekać na osiągi. Ponieważ w kwalifikacjach byłem w grupie 1., co przełożyło się na słaby wynik, startowałem z samego końca stawki. Mimo to wspinałem się na coraz wyższe miejsca. Mój pech zaczął się później. Jeden z rywali uderzył w ścianę, i to w taki sposób, że jego bolid oddarł na odcinku wielu metrów plastikowe banery sponsorskie, które owinęły się wokół przodu mojego samochodu. Temperatury podzespołów skoczyły mocno do góry, skończyła się dobra stabilność i dalsza jazda stała się bardzo trudna. Wydarzenie nietypowe, wręcz absurdalne, a jednak dzisiaj przytrafiło się właśnie mnie. Jako zespół na pewno odebraliśmy lekcję, którą musimy przetrawić. Wyjdziemy z tego jeszcze silniejsi – do finałowej części sezonu i ostatnich sześciu rund podchodzę z dużą wiarą w nasze możliwości.

Mark Preston, szef zespołu DS TECHEETAH:

Mamy za sobą trudny weekend w Puebla, ale wyjeżdżamy stąd z wystarczającą liczbą punktów, by awansować w klasyfikacji konstruktorów. Wierzę w to, że w Berlinie będzie to wyraźnie widoczne. Cieszymy się, że Jean-Éric zdobywa punkty w podobny sposób, jak czynił to w swoim mistrzowskim sezonie. Wrócimy do bazy, podsumujemy wnioski z tych rund i będziemy pracowali nad wszystkim, co podczas tego weekendu okazało się dla nas przeszkodą.

Thomas Chevaucher, dyrektor DS Performance:

Zespół opuszcza Meksyk bogatszy o kilka punktów, które pod koniec sezonu mogą się okazać decydujące. Łączny wynik z tego weekendu nie jest na miarę naszych ambicji i nie odzwierciedla ani poziomu konkurencyjności naszych samochodów, ani klasy kierowców. Jednak trudne rundy są wyzwaniami, z których zawsze uczymy się czegoś nowego i stajemy się silniejsi. Idziemy naprzód z wyraźną determinacją, by już od wyścigów w Nowym Jorku kontynuować marsz do góry w obydwu klasyfikacjach, konstruktorów i kierowców.

KONTAKTY DLA MEDIÓW

DS Performance: Nathalie Dumas: + 33 (0) 6 60 26 10 37– nathalie.dumas@ext.mpsa.com

DS Automobiles: Benjamin Maigre: + 33 (0) 6 75 58 80 41 – benjamin.maigre@dsautomobiles.com

DS Automobiles: Klaudia Dawidko: + 48 518 018 211 – klaudia.dawidko@dsautomobiles.com

ZESPÓŁ DS TECHEETAH

Chiński zespół TECHEETAH Formula-E startuje w mistrzostwach świata ABB FIA Formuły E. Należy on do SECA (Shanghai) Limited.

Na sezon 2018/2019 mistrzostw ABB FIA Formuły E TECHEETAH połączył się z DS Automobiles, by stać się zespołem DS TECHEETAH.

W trakcie sezonu 2019/2020 DS TECHEETAH zdobył drugi podwójny tytuł mistrzowski, a António Félix da Costa znalazł się na czele klasyfikacji kierowców.

Po zdobyciu tytułów mistrzowskich w klasyfikacji kierowców w latach 2018, 2019 i 2020 TECHEETAH posiada w swym dorobku najwięcej zwycięstw odnoszonych rok po roku w klasyfikacji kierowców przez Jeana-Érica Vergne’a i Antónia Félixa da Costę.

CHINA MEDIA CAPITAL (CMC)

Spółkę China Media Capital (CMC) założył i kieruje nią Ruigang Li, jedna z najbardziej znaczących osobistości w zakresie inwestycji i zarządzania działalnością branży mediowej i rozrywkowej w Chinach i na świecie. CMC z sukcesem wykreowała wiele wiodących projektów medialnych i rozrywkowych, zarówno internetowych, jak i mobilnych, w dziedzinie lifestyle’u, kina, telewizji, muzyki, sportu, rozrywki, mediów finansowych, usług związanych z danymi finansowymi, wideo online, inteligentnej telewizji, reklamy, mediów społecznościowych, gier, edukacji online, e-commerce’u, O2O…

SECA

SECA jest wiodącą w Chinach firmą wyspecjalizowaną w zarządzaniu i marketingu sportowym. Jej siedzibą jest Szanghaj. Specjalizuje się w reprezentowaniu sportowców, organizacji eventów
i produkcji contentu. Wśród akcjonariuszy spółki są China Media Capital (CMC) Holdings i Yao Ming
z Galerii Sław NBA.

DS AUTOMOBILES

DS Automobiles to marka, która istnieje na rynku od 2014 r. Dzięki wyjątkowym umiejętnościom
i awangardowemu podejściu DS podtrzymuje tradycje innowacyjności i niebanalnego stylu odziedziczone po modelu DS z 1955 r. Jej ambicją jest zdobycie statusu ikony francuskiego know-how w segmencie samochodów luksusowych.

Zaprojektowane z myślą o klientach poszukujących oryginalnych samochodów wyposażonych
w najnowsze zdobycze technologii, modele DS łączą w sobie wyrafinowanie i zaawansowaną technologię. DS 3 CROSSBACK, DS 7 CROSSBACK, DS 4 oraz DS 9 tworzą nową, światową gamę marki DS.

Zdobywając dwukrotnie tytuł mistrzowski w Formule E w 2019 i 2020 r., DS Automobiles potwierdziło swoją czołową pozycję w dziedzinie elektryfikacji pojazdów. Marka oferuje zelektryfikowane wersje wszystkich swoich modeli. DS Automobiles proponuje napędy E-TENSE, zarówno w 100 proc. elektryczne, jak i hybrydy ładowane o mocy sięgającej 360 KM i wyposażone w napęd na cztery koła.

Dla swoich wymagających klientów, oczekujących spersonalizowanej i ekskluzywnej obsługi,
DS Automobiles stworzyło jedyną w swoim rodzaju ofertę ekskluzywnych usług premium „ONLY YOU, l’expérience DS”.

Obecna w 41 krajach marka DS rozwija sieć wyłącznej dystrybucji, która obejmuje ponad 400 punktów sprzedaży DS STORES na całym świecie.

Śledź aktualności dotyczące marki DS na całym świecie na www.DSautomobiles.com @DS_Official