Fiat New Tipo Cross : le crossover familial

• Dans sa nouvelle configuration « Cross », la Fiat Tipo se profile comme le nouveau crossover familial du marché.
• La Fiat Tipo Cross est destinée à une nouvelle clientèle cible : les jeunes familles au style de vie dynamique, qui recherchent la fonctionnalité, les émotions, l'espace mais aussi le style et le contenu technologique dernier-cri à un prix abordable.
• La New Tipo Cross peut être équipée du turbodiesel 1.6 Multijet de 95 ou 130 ch ou du nouveau 1.0 GSE T3 à essence de 100 ch.

Depuis quelques mois, la famille Tipo s'est agrandie avec l'arrivée d'une nouvelle carrosserie - la Tipo Cross, pour compléter ses trois autres variantes de carrosserie (4 portes, 5 portes et Station Wagon). Véritable crossover, ce modèle s'adresse à un tout nouveau public cible. En effet, les familles - la clientèle de longue date de la Fiat Tipo - ont élargi leurs préférences et leurs goûts et recherchent de plus en plus des styles alternatifs. Sans jamais vouloir sacrifier l'espace et le confort, elles se tournent désormais vers le monde des crossovers. Les mêmes familles sont désormais prêtes à faire l'expérience d'une voiture plus émotive, distinctive, dynamique et jeune, tout en restant à un prix abordable. La Tipo Cross, « le nouveau crossover familial de Fiat », est la réponse appropriée.

Dans l'ensemble, la New Tipo Cross est structurée de manière résolument plus puissante et audacieuse. À première vue, la voiture est nettement plus large, avec le nouveau design de la calandre qui s'étend sous les phares, et est manifestement plus haute : la hauteur de la New Tipo Cross a été augmentée de près de 4 cm, grâce à un nouveau set-up de la suspension et l'ajout d'une nouvelle solution de jantes et de pneus, déjà vue sur un autre crossover Fiat, la 500X. La nouvelle Tipo Cross comprend des pneus plus épais pour un look encore plus robuste. La nouvelle configuration offre également une position de conduite plus élevée et facilite l'entrée et la sortie de la voiture, tout en simplifiant tout ce à quoi les familles Tipo sont habituées, y compris mettre des enfants sur les sièges arrière ou trouver des objets qui pourraient rester coincés sous les sièges. La voiture mesure près de 7 cm de plus que la Tipo Life et est caractérisée par l'ajout de détails stylistiques « Cross », à commencer par des passages de roues élargis, avec de la place à l’avant pour une garniture de protection exclusive intégrée aux pare-chocs, comprenant un pare-buffle proéminent pour donner à la voiture une apparence plus solide et musclée, et en passant les jupes latérales et l'extracteur arrière, ainsi que la galerie de toit pratique, qui était uniquement disponible à ce jour sur la version Station Wagon.

L'une des nouveautés majeures de la New Tipo Cross est le nouveau combiné TFT numérique de 7’’ entièrement configurable, qui remplace le tableau de bord analogique conventionnel. Ce système plus sophistiqué aide à garder le contrôle sur l'état de la voiture, de l'aspect multimédia et du téléphone. Le cluster est également associé au tout nouveau système d’infotainment Uconnect 5 avec écran tactile de 10,25’’, une autre première - comme le cluster - pour le groupe FCA dévoilée sur la New 500, et désormais disponible sur la Tipo. Développé avec l'idée d'offrir aux clients une expérience utilisateur simple et pratique, le système Uconnect 5 avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil signifie que vous pouvez utiliser les fonctionnalités d'Apple CarPlay ou d'Android Auto sans câble sur l'écran tactile de la radio avec des profils personnalisables, en ayant la possibilité de stocker jusqu'à 5 configurations.

La New Tipo Cross peut être équipée du moteur turbodiesel 1.6 Multijet de 95 ou 130 ch ou du nouveau moteur essence 1.0 GSE T3 à essence de 100 ch. Plus précisément, ce dernier fait partie de la famille de moteurs FireFly Turbo, représentant la solution technologique la plus à même d’offrir les meilleures performances, associées à une consommation et des émissions nettement inférieures. Sa puissance maximale est de 74 kW (100 ch), tandis que le couple atteint 190 Nm à seulement 1500 tr/min, plutôt que les 4500 tr/min du moteur à essence 1.4 précédent de 95 ch, dont le couple était de 127 Nm. Le nouveau moteur assure donc le plaisir de conduite et offre un démarrage optimal grâce à sa courbe de couple avantageuse même à bas régime. Il est également plus confortable, grâce à son silence impressionnant. Les émissions de CO2 descendent également jusqu'à une valeur de 121 g/km (WLTP). Mieux encore, la boîte de vitesses a été calibrée pour assurer une réactivité maximale dans la circulation urbaine et le meilleur confort qui soit sur l'autoroute, maintenant le moteur au régime de 3200 tr/min à une vitesse de croisière de 130 km/h.

Enfin, la New Tipo Cross peut être équipée des moteurs diesel Multijet conformes à la norme Euro 6D Final, disponibles en deux puissances : 95 et 130 ch (auparavant 120 ch), avec une amélioration considérable des performances et des valeurs de CO2, (à partir de 110 g/km selon le cycle WLTP). Le 1.6 Multijet de 130 ch est également le moteur idéal pour les flottes commerciales, un domaine stratégique pour le segment C et donc pour la Tipo.

La Fiat New Tipo Cross est disponible sur les marchés Belux à partir de €24.250 TVAC (€23.448 TVAC au Luxembourg) auprès des distributeurs officiels Fiat. Le modèle est également disponible pour des essais presse dans sa version équipée du moteur 1.0 l 100 ch FireFly.

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