Communiqués de presse

Citroën présente le 24 avril 1961 à la presse AMI 6 qui sera produite dans sa nouvelle usine de Rennes (France). Lancée d’abord en berline, c’est la version break qui connaît le plus grand succès avec 550 000 ventes sur le million d’exemplaires total d’Ami 6 produit jusqu’en 1971.

En octobre 1980, sur le stand du salon de Paris, Citroën présente la 2 CV 6 Charleston. Il s’agit d’une série spéciale inédite, limitée à 8 000 exemplaires et dont le succès sera tel qu’elle sera intégrée au catalogue de la gamme en juillet 1981 jusqu’à la fin de la production de la 2 CV.

1934, Citroën lance son nouveau modèle la « 7 A » que le public baptise très vite la Traction Avant du fait de ses roues avant motrices et directrices, une première pour un modèle de série. Développée en 12 mois, elle a pour objectif de mettre la Marque hors de portée de ses concurrents et de lui assurer un succès durable. Pour y arriver, André Citroën se donne les moyens et s’entoure d’hommes talentueux. La voiture est présentée à la presse le 18 avril. Dès le lendemain, le quotidien sportif L’Auto mentionne à son égard, « elle est si neuve, si audacieuse, si riche en solutions originales, si différente de ce qui a été fait qu’elle mérite l’épithète de sensationnelle ». Concentré de technologies, elle est une véritable bombe qui fait éclater tous les conformismes techniques pour établir une nouvelle définition de l’automobile. La Traction Avant est rapide et économique, elle offre une tenue de route inégalée et elle a son style qui dénote à côté des caisses carrées de l’époque. Au cours des vingt-trois années de son existence, trois Traction Avant sont produites : la « 7 », la « 11 » et la « 15 Six ». Proposée en différentes carrosseries, elle séduit tous les publics et ce sont 759 123 exemplaires qui seront assemblés dans les usines Citroën de Javel à Paris (France) – berceau de la Marque –, de Slough en Angleterre, Forest en Belgique et de Cologne en Allemagne. 80 ans après son apparition la Traction Avant fait toujours parler d’elle ! [...]

18 avril 1934, CITROËN présentait à la presse la « 7A », une voiture qui allait bouleverser le paysage automobile de l’époque avec ses nombreuses innovations dont les roues avant motrices lesquelles conduiront à l’appeler très rapidement : la TRACTION AVANT.80 ans après, la TRACTION AVANT fait encore parler d’elle pour le plus grand bonheur des passionnés. Ainsi tout au long de l’année, plusieurs événements soutenus par CITROËN HERITAGE, en charge du patrimoine historique de la Marque, seront l’occasion de la découvrir ou de la redécouvrir. A ne pas manquer…

Citroën Story, l’événement international rassemblant tous les passionnés de la Marque les 24 et 25 avril 2010 sur le circuit de Zolder, a célébré les 40 ans de la SM et de la GS, deux modèles qui ont marqué et façonné l’histoire de Citroën.