Media Website

Media website

Zapisz się do newslettera

Zapisz się do newslettera Stellantis Communications i bądź na bieżąco ze wszystkimi nowościami

18 lut 2020

Opel kontynuuje ofensywe eksportowa i wraca do Japonii

  • Powrót do Japonii w przyszłym roku
  • Trzy modele na początek: Corsa[1], Combo Life i Grandland X
  • Zelektryfikowane wersje od pierwszego dnia
  • W przyszłości także kolejne modele
  • Wzrost poprzez ekspansję na nowych rynkach eksportowych stanowi podstawę planu PACE!

 

Rüsselsheim. Kontynuując ofensywę eksportową, firma Opel wróci na ważny japoński rynek. Od przyszłego roku marka ze znakiem „Blitz” będzie oferować tam początkowo trzy modele: bestsellerową Corsę (która w Japonii może otrzymać inną nazwę), wielofunkcyjnego Combo Life oraz kompaktowego SUV‑a Grandlanda X. W przyszłości dołączą do nich kolejne modele.

„Japoński rynek samochodów osobowych jest jednym z największych na świecie. Opel, jako niemiecka marka, cieszy się na nim znakomitą reputacją. Dlatego powrót do Japonii jest bardzo ważnym krokiem służącym znaczącemu zwiększeniu rentownego eksportu — zgodnie z założeniami planu PACE!. Opel staje się firmą globalną, a nasz powrót do Japonii jest kolejnym tego dowodem” — powiedział dyrektor generalny firmy Opel, Michael Lohscheller.

W Japonii Opel będzie częścią krajowej struktury sprzedaży Groupe PSA, co pozwoli marce korzystać z dostępnej na miejscu infrastruktury oraz doświadczenia grupy. Takie rozwiązanie znacznie ułatwia powrót na japoński rynek.

Na razie Groupe PSA jest reprezentowana w Japonii przez marki Peugeot, Citroën i DS Automobiles, które w 2019 roku sprzedały tam łącznie ponad 15 600 pojazdów. Wprowadzenie marki Opel pomoże Groupe PSA w rozszerzeniu oferty w Japonii i przyciągnięciu nowych klientów — tym bardziej, że będą oni mogli jednocześnie skorzystać z elektryfikacyjnej ofensywy Opla. Oprócz samochodów z silnikami spalinowymi japońskim klientom zaoferowane zostaną też pojazdy zelektryfikowane — Corsa1 będzie dostępna także z napędem czysto elektrycznym, a Grandland X również jako hybryda plug-in, czyli z funkcją doładowania z zewnętrznego źródła prądu.

W najbliższych miesiącach marka zbuduje sieć dealerską w największych miastach kraju i będzie ją stopniowo powiększać. Do 2023 roku Opel powinien być reprezentowany na obszarze ponad 80 procent rynku importowego. Firma Opel planuje stopniowy rozwój. Podobnie jak na innych rynkach, w Japonii najważniejsze będą rentowny wzrost i zadowolenie klientów.

Zakrojona na szeroką skalę ofensywa eksportowa to jeden z filarów strategicznego planu PACE! firmy Opel/Vauxhall. Do połowy lat 20. rynki spoza Europy powinny odpowiadać za ponad 10 procent wolumenu sprzedaży Opla. Dążąc do osiągnięcia tego celu, marka wzmacnia swoją obecność na rynkach eksportowych w Azji, Afryce i Ameryce Południowej. Do 2022 roku chce także rozpocząć działalność na kolejnych ponad 20 rynkach. Najnowsze przykłady to powrót do Rosji oraz wejście na rynki Kolumbii i Ekwadoru.

 

Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.

 


[1] Corsa może być oferowana w Japonii pod inną nazwą.

Pozostała zawartość