Centrum Inzynierskie w Rüsselsheim opracowuje kolejna generacje czterocylindrowych silników benzynowych dla Groupe PSA

• Innowacyjna rodzina czterocylindrowych silników benzynowych, która ma zapewnić  najwyższą sprawność i niską emisję
• Wprowadzenie na rynki Chin, Europy i Ameryki Północnej od 2022 r.
• Optymalizacja pod kątem współpracy z silnikami elektrycznymi w układach hybrydowych
• Globalna odpowiedzialność za nową rodzinę silników stanowi uzupełnienie wcześniej ogłoszonych kompetencji Centrum w Rüsselsheim                                                   

Rüsselsheim. Centrum Inżynierskie w Rüsselsheim przejmie globalną odpowiedzialność za rozwój nowej generacji wysokowydajnych silników benzynowych dla wszystkich marek Groupe PSA (Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel i Vauxhall). Nowa generacja czterocylindrowych silników będzie zoptymalizowana do współpracy z silnikami elektrycznymi w napędzie hybrydowym. Wprowadzanie na rynek rozpocznie się w 2022 r.

Nowa generacja silników jest przeznaczona do modeli wszystkich marek Groupe PSA w Chinach, Europie i Ameryce Północnej oraz spełnia normy emisji spalin, jakie mają w przyszłości obowiązywać na tych rynkach. W jednostkach napędowych zastosowano najnowocześniejsze rozwiązania, takie jak: bezpośredni wtrysk paliwa, turbodoładowanie i sterowanie zmiennymi fazami rozrządu. Tym samym silniki te są bardzo wydajne oraz zapewniają niskie zużycie paliwa i niską emisję CO₂.

„Centrum w Rüsselsheim odpowiadało w skali globalnej za rozwój silników, gdy jeszcze byliśmy częścią GM. Możemy wykorzystać jedną z naszych kluczowych kompetencji w zakresie rozwoju nowej generacji czterocylindrowych silników benzynowych. Oszczędny bezpośredni wtrysk w połączeniu z technologią hybrydową umocni silną pozycję Groupe PSA w zakresie ograniczania emisji CO₂” — powiedział Christian Müller, dyrektor zarządzający ds. inżynierii w firmie Opel.

Centrum Inżynierskie w Rüsselsheim ma wieloletnie doświadczenie w konstruowaniu wydajnych silników benzynowych. Nasi inżynierowie opracowują nową generację silników w oparciu o czterocylindrowe jednostki PureTech Groupe PSA. Wykonane w całości z aluminium silniki o pojemności skokowej 1,6 litra już teraz przekonują wysoką wydajnością i bezpośrednią reakcją na otwarcie przepustnicy — zaletami, na których będzie opierać się pokolenie ich następców.

Nowe jednostki czterocylindrowe stanowią drugą rodzinę silników benzynowych Groupe PSA planowanych do wprowadzenia od 2022 r. Towarzyszy im dobrze znany trzycylindrowy turbodoładowany silnik PureTech, który niedawno — po raz czwarty z rzędu — zdobył tytuł „Silnika Roku”. Zespół inżynierów z Rüsselsheim nie tylko opracowuje nową rodzinę silników, ale kieruje też rozwojem lekkich pojazdów użytkowych dla całej grupy. Dotyczy to m.in. platform i modułów lekkich pojazdów użytkowych — od zaawansowanych prac rozwojowych po przygotowanie projektów do produkcji seryjnej. Ponadto Groupe PSA utworzyła w Rüsselsheim 15 centrów kompetencji odpowiadających za różne dziedziny — od wodorowych ogniw paliwowych po fotele.

Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi mogą być dostępne tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.

Kontakt

Wojciech Osoś
Dyrektor ds. Public Relations
Tel.: +48 22 209 16 09
wojciech.osos@opel.com