Zapisz się do newslettera

Zapisz się do newslettera Stellantis Communications i bądź na bieżąco ze wszystkimi nowościami

23 lip 2021

Weekend pod znakiem Skorpiona: włoskie Mistrzostwa F.4 Powered by Abarth na torze Imola. Abarth Rally Cup podczas Rajdu Roma Capitale, stanowiącego 3. rundę ERC.

30 bolidów Tatuus z silnikami Abarth stanie do rywalizacji na torze imienia Enzo i Dino Ferrarich w Imoli, na półmetku włoskich Mistrzostw F.4 Powered by Abarth.

  • 30 bolidów Tatuus z silnikami Abarth stanie do rywalizacji na torze imienia Enzo i Dino Ferrarich w Imoli, na półmetku włoskich Mistrzostw F.4 Powered by Abarth.
  • Raz jeszcze Oliver Bearman zrobi wszystko, aby wysunąć się na prowadzenie w klasyfikacji włoskiej serii, Montoya będzie dążył do swojego pierwszego zwycięstwa w tym sezonie, a Fornaroli postara się zrehabilitować po niezbyt udanej poprzedniej rundzie.
  • Abarth 124 rally powraca na nawierzchnię asfaltową podczas Rajdu Roma Capitale, 3. rundy Rajdowych Mistrzostw Europy FIA, i bierze udział w walce o Puchar FIA R-GT.

 

To będzie weekend pod znakiem Skorpiona.

Od piątku 23 lipca do niedzieli 25 lipca na torze Imola odbędzie się 4. runda włoskich Mistrzostw F.4 Powered by Abarth Certified by FIA, stanowiąca półmetek serii ACI Sport. W tym samym czasie na drogach w okolicy Rzymu rozpocznie się Rajd Roma Capitale, otwierający sezon Rajdowych Mistrzostw Europy FIA (ERC) na nawierzchni asfaltowej. Po pokonaniu tak trudnych odcinków, jak polskie i łotewskie szutry, samochody Abarth 124 rally, biorące udział w Abarth Rally Cup, rozpoczną 2. edycję Pucharu FIA R-GT na drogach stolicy Włoch.

Na torze imienia Enzo i Dino Ferrarich w Imoli podczas włoskich Mistrzostw F.4 Powered by Abarth na starcie 4. rundy tego sezonu pojawi się aż 30 bolidów. Nadal do pokonania pozostaje Oliver Bearman (Wielka Brytania – zespół Van Amersfoort Racing), który w tym roku zdominował zarówno włoskią serię, jak i niemiecką (ADAC Formel 4 Powered by Abarth). Ponieważ Tim Tramnitz (Niemcy – US Racing) nie weźmie udziału w nadchodzącym wyścigowym weekendzie, Sebastian Montoya (Kolumbia – Prema Powerteam) będzie głównym rywalem w walce o zwycięstwo dla Brytyjczyka jadącego w zespole Van Amersfoort. Oczy wszystkich zostaną zwrócone również w stronę Kirilla Smala (Rosja – Prema Powerteam) i Leonardo Fornaroli (Włochy – Iron Lynx), chcących się zrehabilitować po niezbyt udanym weekendzie na torze Vallelunga. Nowym zawodnikiem w serii jest Francuz Maceo Capietto (Francja – Prema Powerteam), który udowodnił już swoją wartość we wcześniejszych zawodach francuskiej Formuły 4. Pozycję lidera klasyfikacji debiutantów będzie starał się utrzymać Leonardo Bizzotto (\Włochy – BVM Racing), broniący swojego miejsca przed atakami Conrada Laursena (Dania – Prema Powerteam), Lorenzo Patrese (Włochy – AKM Motorsport) i Mayi Weug (Holandia – Iron Lynx).

Harmonogram 4. rundy włoskich Mistrzostw F.4 Powered by Abarth Certified by FIA obejmuje dwie sesje treningowe w piątek i dwie kwalifikacyjne w sobotę. Pierwszy start odbędzie się w sobotę o godzinie 16:10. Dwa kolejne w niedzielę, odpowiednio, o 10:20 i 17:15.

Polacy Dariusz Poloński i Łukasz Sitek, zwycięzcy dwóch pierwszych rajdów sezonu, na drogach wokół Rzymu postarają się podtrzymać swoją znakomitą passę. W walkę o prowadzenie w Abarth Rally Cup w ramach 3. rundy Rajdowych Mistrzostw Europy FIA (ERC) z pewnością włączą się Roberto Gobbin, pilotowany przez Alessandro Cervi. W zeszłym roku włoska załoga zajęła drugie miejsce gronie rajdowych Abarthów 124, podczas gdy polski zespół Rallytechnology został zmuszony do wycofania się.

Rajd Roma Capitale wystartuje z Castel Sant’Angelo w piątek o godzinie 19:00, natomiast pierwszy odcinek specjalny o długości 2,72 km zaplanowano na godzinę 20:08. Odbędzie się on na drogach wzdłuż starożytnych łaźni rzymskich Caracalla. W sobotę zawodnicy będą mieli do pokonania 6 odcinków specjalnych o łącznej długości 64,18 km, rozgrywanych na trasach wokół Fiuggi. Jeszcze większym wyzwaniem dla załóg będzie niedziela z 7 oesami. Łączny dystans Rajdu Roma Capitale to 731,04 km, z czego 190,09 km stanowią odcinki specjalne, pokonywane w palącym upale rzymskiego lipca.

Pozostała zawartość