CITROËN PRESENTEERT NIEUWE C3 VOOR INTERNATIONALE GROEIMARKTEN

De nieuwe Citroën-modellen voor strategische groeimarkten zijn onderdeel van het ‘C Cubed’-programma dat Citroën in 2019 lanceerde. Met een toonaangevend en zeer concurrerend productaanbod met het kenmerkende Citroën-DNA en eigenschappen die aansluiten op de specifieke behoeften in de beoogde regio’s, moet de internationale positie van Citroën worden versterkt en de toekomst van het Franse merk worden veiliggesteld.

“C3 is onze handelsnaam voor al onze B-segment hatchbacks over de hele wereld, wat niet betekent dat het overal hetzelfde model is. Deze nieuwe C3 verschilt van de Europese versie. Het ontwerp is geïnspireerd door en gericht op de landen in kwestie, om een unieke oplossing te bieden die de Citroën-identiteit volledig overbrengt. De aankoop van een auto is een grote investering voor klanten en onze ambitie als mainstream automerk is om een modern, prestigieus model aan te bieden met een hoge specificatie voor de prijs, in de voorhoede van de markt. Om dit te realiseren, zijn onze lokale teams volledig betrokken bij het ontwerp, de ontwikkeling en de productie van het model”, aldus Citroën CEO Vincent Cobée.

Nieuwe markt met potentieel

India is een nieuwe markt voor Citroën met een enorm potentieel: het Aziatische land is hard op weg om de tweede grootste automarkt ter wereld te worden, met meer dan vier miljoen verkochte auto’s per jaar tegen 2025. Met de C5 Aircross SUV lanceerde Citroën begin 2021 zijn eerste importmodel voor India. In de eerste helft van 2022 wordt daar ook de nieuwe C3 geïntroduceerd, die in Chennai geproduceerd wordt door joint-venturepartner CK Birla Group. De lancering van de nieuwe C3 in India is van groot belang om de internationale positie van Citroën te versterken: B-segment hatchbacks vertegenwoordigen bijna 23 procent van de totale Indiase automarkt.

Versterking in Zuid-Amerika

In tegenstelling tot India is Zuid-Amerika wel een bekende regio voor Citroën, waar het al sinds de jaren zestig actief is. Met de lokaal geproduceerde nieuwe C3 wil Citroën zijn marktpositie in de regio verder versterken, in navolging van de aspiraties van de klant. De C3 wordt gebouwd in het Braziliaanse Porto Real, waar ook de C4 Cactus van de band rolt die de merkwaarden van Citroën vertegenwoordigt in Brazilië en Argentinië.

De vernieuwende C3 versterkt de marktpositie van Citroën verder met zijn kenmerkende Citroën-DNA in termen van comfort, stijl, praktische bruikbaarheid en moderne connectiviteit. B-segment hatchbacks vertegenwoordigen bijna 30 procent van de Braziliaanse automarkt en 26 procent in Argentinië (data 2020). De zorgvuldig ontwikkelde C3 dekt een groter deel van de behoeften in dit segment (in Brazilië 90 procent vergeleken met 40 procent voor het vorige model), terwijl dit percentage in Argentinië zal stijgen van 50 naar 75 procent.

Specifiek ontwikkeld voor strategische regio’s

De nieuwe Citroën C3 is ontworpen om te voldoen aan de specifieke behoeften in de strategische regio’s. Het model is minder dan vier meter lang en biedt een opvallende, kenmerkende styling dankzij het frontdesign dat ook de nieuwe Citroën C4 e C5 X kenmerkt. De C3 onderscheidt zich ook met zijn typische SUV-kenmerken, waaronder de hoogste bestuurderspositie in het segment, grote wielen (635 mm), zwarte wielkastranden en een royale bodemvrijheid (180 mm).

De bodemvrijheid, de bumpers en de aan- en afrijhoeken zijn ontworpen op basis van zorgvuldige studies van de lokale ontwerpteams, om schade aan de bumpers en onderzijde te voorkomen als gevolg van steile hellingen, een ruw wegoppervlak of obstakels op de weg. Het 5,5 miljoen kilometer lange wegennet van India – het op een na grootste ter wereld – bestaat voor 40 procent uit onverharde wegen. In Zuid-Amerika hebben de hoge trottoirs bijzonder veel invloed op het bumperontwerp van de auto’s.

De C3 is een compacte hatchback van slechts 3,98 meter lang. Dat is een belangrijke eigenschap voor klanten in India, waar autobelastingen gebaseerd zijn op de lengte van het voertuig. Desondanks biedt de C3 ruim plaats aan vijf inzittenden dankzij het slimme ontwerp met een 2,54 meter lange wielbasis, de meeste beenruimte voor achterpassagiers in het segment en een toonaangevende bagageruimte van 315 liter inhoud. De leverbare motoren en de wielophanging worden aangepast aan de specifieke behoeften per regio, waarbij het kenmerkende Citroën-comfort te allen tijde zijn stempel drukt.

Ondanks de grote nadruk op prijs-kwaliteitverhouding en betaalbaarheid doet Citroën geen concessies ten aanzien van moderne connectiviteit. De nieuwe C3 biedt een 10-inch touchscreen, Apple CarPlay en Android AutoTM voor naadloze smartphone-connectie, 12V- en USB-aansluitingen en speciaal ontworpen smartphonehouders op het dashboard.

Maatwerk

De nieuwe Citroën C3 wordt in de eerste helft van 2022 gelanceerd in India, Brazilië en Argentinië. Later komt het model ook in Chili, Colombia, Uruguay, Peru en Ecuador op de markt. De C3 wordt leverbaar met keuze uit een breed scala aan (two-tone) carrosseriekleuren en accessoires die voor elk land zijn ontworpen. Citroën legt de nadruk op maatwerk, zodat klanten hun C3 naar eigen smaak kunnen verfraaien met (beschermende) in- en exterieuronderdelen, maar ook elementen achterwege kunnen laten.

VIDEO’S EN FOTO’S ZIJN BESCHIKBAAR VIA:

http://www.citroencommunication-echange.com/