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19 ene 2021

Nombramiento del Top Executive Team para dirigir Stellantis

Desde el primer día, Stellantis pone en marcha una dirección eficiente con el nombramiento del Top Executive Team que coincide con el inicio de las actividades de los 9 Comités que se encargarán de la gestión y de la estrategia del conjunto de la empresa. 

Desde el primer día, Stellantis pone en marcha una dirección eficiente con el nombramiento del Top Executive Team que coincide con el inicio de las actividades de los 9 Comités que se encargarán de la gestión y de la estrategia del conjunto de la empresa. *

Carlos Tavares, CEO de Stellantis, ha declarado: “Este equipo altamente competitivo, motivado y equilibrado, sacará el máximo rendimiento de sus competencias combinadas y de su diversidad para guiar Stellantis y convertirla en una empresa de referencia.”

*Consejo Estratégico, Business Review, Comité de Programa Global, Comité Industrial, Comité de Sedes, Comité de Regiones, Comité de Marcas, Revisión de Estilo, Revisión de Marca

 

Chief Executive Officer                                                           Carlos TAVARES

 

Strategic and performance

  • Head of Americas:                                                            Mike MANLEY
  • Global Corporate Office:                                                  Silvia VERNETTI 
  • Chief Performance Officer:                                              Emmanuel DELAY
  • Chief Software Officer:                                                     Yves BONNEFONT
  • Chief Affiliates Officer:                                                     Philippe de ROVIRA (*) 

(*) Sales Finance, Used Cars, Parts and Service, Retail Network

 

Region Chief Operating Officers

  • Enlarged Europe:                                                            Maxime PICAT
    • Deputy                                                                   Davide MELE
    • Eurasia                                                                  Xavier DUCHEMIN
  • North America:                                                                Mark STEWART
  • South America:                                                                Antonio FILOSA
  • Middle East & Africa:                                                       Samir CHERFAN
  • China:                                                                                Grégoire OLIVIER Interim, in charge of DPCA
  • India and Asia Pacific:                                                     Carl SMILEY 
    • Asean                                                                     Christophe MUSY

 

Brand Chief Executive Officers

  • Global SUV
    • Jeep:                                                               Christian MEUNIER Synergies                                                                                                      Referent
  • American Brands
    • Chrysler:                                                         Timothy KUNISKIS Interim
    • Dodge:                                                             Timothy KUNISKIS Synergies                                                                                                                          Referent
    • RAM:                                                                Mike KOVAL

 

  • Core
    • Citroën:                                                              Vincent COBEE
    • Fiat & Abarth:                                                     Olivier FRANÇOIS 

Synergies Referent & Global Chief Marketing Officer

  • Upper mainstream
    • Opel & Vauxhall:                                                Michael LOHSCHELLER
    • Peugeot:                                                             Linda JACKSON Synergies                                                                                                            Referent
  • Premium
    • Alfa Romeo:                                                      Jean-Philippe IMPARATO                                                                                                             Synergies Referent
    • DS:                                                                     Béatrice FOUCHER
    • Lancia:                                                               Luca NAPOLITANO

 

  • Luxury
    • Maserati:                                                            Davide GRASSO

 

  • Mobility
    • Free2Move:                                                      Brigitte COURTEHOUX
    • Leasys:                                                             Giacomo CARELLI 

 

Global Function Chief Officers

  • Finance:                                                                      Richard PALMER
  • Human Resources & Transformation                      Xavier CHEREAU
  • General Counsel:                                                       Giorgio FOSSATI
  • Planning:                                                                     Olivier BOURGES
  • Purchasing & Supply Chain:                                     Michelle WEN
  • Manufacturing:                                                           Arnaud DEBOEUF
  • Design:                                                                        Ralph GILLES 

(CHRYSLER / DODGE / JEEP / RAM / MASERATI / FIAT Latin America)

Jean-Pierre PLOUE

(ABARTH / ALFA ROMEO / CITROEN / DS / FIAT Europe / LANCIA/ OPEL /PEUGEOT / VAUXHALL)

 

  • Engineering:                                                                       Harald WESTER
    • Deputy                                                                      Patrice LUCAS Cross car line and                                                                                                                                         project engineering
    • Deputy                                                                      Nicolas MOREL
  • CTO:                                                                                     To be defined
  • Sales & Marketing:                                                             Thierry KOSKAS
  • Customer Experience:                                                        Richard SCHWARZWALD
    • Deputy                                                                     Jean-Christophe QUEMARD
  • Communication & CSR:                                                   Bertrand BLAISE

 

Enlace a los perfiles: https://www.stellantis.com/content/dam/stellantis-corporate/group/governance/leadership/bio/eng/Profiles_Stellantis_Global_VFinal.pdf

 

Sobre Stellantis

Stellantis es uno de los líderes mundiales del sector del automóvil y un proveedor de movilidad guiado por una visión clara: ofrecer libertad de movimiento con soluciones de movilidad específicas, asequibles y fiables. Junto a su rico patrimonio y a una presencia geográfica de primer nivel, el Grupo posee otros importantes activos: un rendimiento sostenible, una experiencia incrementada y un gran número de colaboradores trabajando en todo el mundo. Stellantis aprovechará su amplia cartera de marcas emblemáticas, fundadas por visionarios cuya pasión y espíritu competitivo encontramos hoy reflejados tanto en los empleados como en los clientes. Stellantis no aspira a convertirse en el más grande sino en el mejor creando siempre valor añadido para todas las partes interesadas, así como para las comunidades en las desarrolla su actividad.

 

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Para más información:

 

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Shawn MORGAN: +1 248 760 2621 - shawn.morgan@stellantis.com

Andrea PALLARD +39 335 873 7298 –andrea.pallard@stellantis.com

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DECLARACIONES A FUTURO

Este documento contiene declaraciones a futuro. En particular, estas declaraciones a futuro comprenden declaraciones sobre resultados financieros futuros y las expectativas del grupo combinado (el “Grupo”) resultante de la fusión de FCA y Groupe PSA sobre la concreción de algunas medidas previstas en fecha futura o para cualquier periodo futuro son declaraciones a futuro. Estas declaraciones pueden incluir términos como “puede”, “será”, “se espera”, “podría”, “debería”, “tener la intención” “estimar”, “anticipar”, “creer”, “quedarse”, “en el camino correcto”, “desarrollo”, “previsto”, “objetivo”, “previsión”, “proyección”, “perspectivas”, “plan” o términos similares. Las declaraciones a futuro no son garantía de resultados futuros. Se basan fundamentalmente en el estado actual de conocimiento del Grupo, las expectativas futuras y las proyecciones que afectan a acontecimientos futuros y están, por naturaleza, sometidas a riesgos o incertitudes inherentes. Se refieren a eventos que, dependiendo de las circunstancias, pueden o no producirse o existir en el futuro y, en este sentido, no hay que fiarse de ellas de manera literal.

Los resultados reales pueden diferir sensiblemente de los expresados en estas declaraciones a futuro por causa de diferentes factores, entre ellos el impacto de la pandemia Covid-19, la capacidad del  Grupo para lanzar con éxito nuevos productos, mantener los volúmenes de entrega de vehículos, enfrentarse a las evoluciones de los mercados financieros mundiales, a los cambios del entorno económico general y de las evoluciones de la demanda de productos automovilísticos sometidos a ciclos, a los cambios de las condiciones económicas y políticas locales, a los cambios de las políticas comerciales y de imposición de tarifas mundiales y regionales o de impuestos que graben la industria del automóvil, a la promulgación de reformas fiscales o a otros cambios en las leyes y reglamentos fiscales, a la capacidad del Grupo para extender algunas de sus marcas a escala mundial, a la capacidad de proponer productos innovadores y atractivos, a la capacidad para desarrollar, fabricar y vender vehículos dotados de funcionalidades avanzadas, sobre todo con características de electrificación, conectividad y conducción autónoma mejoradas, diversos tipos de reclamaciones, procesos judiciales, denuncias gubernamentales y otras eventualidades, entre ellas las reclamaciones en materia de responsabilidad sobre los productos y de garantía de las reclamaciones, demandas y procesos medioambientales, los gastos de explotación importantes vinculados al respeto a los reglamentos en materia de medio ambiente, de salud y de seguridad, al intenso nivel de competencia en la industria del automóvil que podría incrementarse como consecuencia de la consolidación, a la exposición a los déficits de financiación de los regímenes de jubilaciones y prestaciones definidas por el Grupo, a la capacidad de proporcionar o de organizar el acceso a una financiación adecuada para los concesionarios y los clientes finales y los riesgos derivados de la creación y la explotación de sociedades de servicios financieros, a la capacidad de acceder a financiación para ejecutar los planes de negocio del Grupo y mejorar sus actividades, su situación financiera y sus resultados de explotación; un disfuncionamiento importante, una perturbación o una violación de la seguridad que comprometa los sistemas informáticos o los sistemas de control electrónico contenidos en los vehículos del Grupo, la capacidad del Grupo para aprovechar las ventajas derivadas de los acuerdos de fusión, las perturbaciones resultantes de la inestabilidad política, social y económica, los riesgos asociados a nuestras relaciones con los empleados los concesionarios y los proveedores: aumento de costes, interrupción del aprovisionamiento o falta de materias primas, evolución de las relaciones del trabajo y evolución de las leyes laborales aplicables, las fluctuaciones de los tipos de cambio, las variaciones de los tipos de interés, el riesgo de crédito y otros riesgos del mercado, conflictos civiles o bélicos, terremotos y otras catástrofes; el riesgo de que las operaciones de Groupe PSA y de FCA no se integren con éxito y otros riesgos e incertezas.

Las declaraciones a futuro contenidas en este documento solo serán válidas en la fecha del propio documento y el Grupo declina cualquier obligación de actualizar o de revisar cualquier declaración prospectiva pública. Más informaciones sobre el Grupo y sus actividades incluyendo los factores susceptibles de afectar sensiblemente a los resultados financieros del Grupo se han incluido en los informes y presentaciones depositados por FCA en la Securities and Exchange Commission de los Estados Unidos (incluida la declaración de registro en formulario F-4 que fue declarada efectiva por la SEC el 20 de noviembre de 2020), del AFM y del CONSOB y de los presentados por PSA en la AMF.