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24 Feb. 2021

NEUER CITROËN Ë-BERLINGO: DER HOCHDACHKOMBI IST JETZT ELEKTRISCH

Der neue Citroën ë-Berlingo ist dank seiner Vielseitigkeit, seiner Praktikabilität und seines komfortablen Elektroantriebs der ideale Begleiter für Familien und Freizeitaktivitäten. Die Reichweite beträgt bis zu 280 Kilometer* nach WLTP und die Leistung 100 kW/136 PS. Die Antriebs-Batterie hat eine Ladekapazität von 50 kWh. Der neue Citroën ë-Berlingo wird in 2 Längen angeboten und bietet Platz für bis zu 7 Personen. Darüber hinaus punktet der neue E-Hochdachkombi mit einem grosszügigen Raumangebot, herausragender Variabilität, drei Einzelsitzen hinten, dem Multifunktionsdach Modutop® und der separat zu öffnenden Heckscheibe. Dank Head-up-Display und neuem hochauflösendem 10-Zoll-Kombiinstrument werden die wichtigen Fahrinformationen rasch und in hoher Qualität angezeigt.

„Bei der Elektrifizierung des Citroën Berlingo wurden gleich zwei Herausforderungen gemeistert: Dank ausreichender Reichweite steht auch die E-Version für Vielseitigkeit ohne Kompromisse, damit unsere Kunden ihre Aktivitäten in all ihrer Vielfalt geniessen können. Der ë-Berlingo bringt ein Plus an Gelassenheit und Wohlbefinden in den Alltag – hierfür sorgen das ruhige, vibrationslose und lokal emissionsfreie Fahren ebenso wie niedrige Betriebskosten. Kunden legen grossen Wert auf niedrige Verbrauchswerte und geringe CO2-Emissionen, was bei diesem Karosserieaufbau von strategischer Bedeutung ist. Wir sind stolz darauf, dass der Berlingo als Begründer der Hochdachkombis zu den ersten im Segment zählt, der mit einem rein-elektrischen Antrieb ausgestattet ist“, sagt Laurence Hansen, Citroën Direktorin Produkt und Strategie.

Mit der Markteinführung im Jahr 1996 gründete der Citroën Berlingo das Segment der Hochdachkombis und setzt seit drei Generationen Massstäbe in puncto Design, Praktikabilität und Variabilität. Mit der Präsentation des neuen ë-Berlingo bringt Citroën nun die rein-elektrisch angetriebene Version auf den Markt und setzt die Elektro-Offensive fort.

Der neue elektrische Van verfügt über kompakte Abmessungen, einen geräumigen, komfortablen Innenraum und eine hohe Funktionalität. Er wird in 2 Längen sowie als Fünf- bzw. Siebensitzer angeboten. Durch seinen komfortablen Elektroantrieb hat er freie Fahrt in den Innenstädten. Verbunden mit 18 Assistenzsystemen, 3 Konnektivitätstechnologien und geringen Gesamtbetriebskosten ist der neue Citroën ë-Berlingo der ideale Begleiter für umweltbewusste Familien und alle Freizeitaktivitäten.

NEUER CITROËN Ë-BERLINGO: NOCH MEHR KOMFORT UND FREIHEIT

ë-Komfort

Im Innenraum stehen Komfort und Bedienungsfreundlichkeit im Vordergrund. Durch keine lokalen Emissionen, leises und komfortables Fahren, sofort verfügbares Drehmoment, keine Gangwechsel, den Zugang zu allen Stadtzentren und einen Wendekreis von 10,8 Metern ist der E-Hochdachkombi der ideale Begleiter für Unternehmungen in der City und auf dem Land. Zudem profitiert der Fahrer von einer erhöhten Sitzposition und einer leichtgängigen Lenkung.

Der Elektroantrieb sorgt für Traktion in Abhängigkeit von dem ausgewählten Fahrmodus und den Fahrbedingungen. Die Leistung beläuft sich auf 100 kW (136 PS), das Drehmoment auf 260 Nm.

In allen Antriebsmodi beträgt die Höchstgeschwindigkeit 135 km/h. Drei Antriebsmodi stehen zur Verfügung:

  • Normal – 80 kW/210 Nm: Optimiert Reichweite und Leistung
  • Eco – 60 kW/180 Nm: Optimiert den Energieverbrauch durch begrenzte Antriebs- und Heizungsleistung
  • Power – 100 kW/260 Nm: Gibt Leistung und Dynamik bei maximaler Zuladung

Reichweite

Der neue Citroën ë-Berlingo verfügt in beiden Längen (M und XL) über eine 50 kWh Lithium-Ionen-Batterie mit einer Reichweite von bis zu 280 Kilometern. Die tatsächliche Reichweite kann unter Alltagsbedingungen abweichen und ist von verschiedenen Faktoren abhängig, insbesondere von persönlicher Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Aussentemperatur, der Anzahl der Passagiere, der Ladung, der Nutzung von Heizung und Klimaanlage sowie thermischer Vorkonditionierung.

Das System zur Rückgewinnung der Brems- und Verzögerungsenergie verbessert die Reichweite während der Fahrt. Der Modus für verstärkte Verzögerung kann über die Taste B auf der Mittelkonsole aktiviert werden. Die Batterie ist unter den Sitzen und der Ladefläche verbaut.

Citroën gewährt auf die Batterie eine Garantie von 8 Jahren oder 160.000 Kilometern für 70 Prozent ihrer Ladekapazität.

Aufladen der Batterie

Zum Aufladen der Batterie stehen drei Optionen zur Verfügung:

  • An einer Haushaltssteckdose (z.B. zu Hause oder im Betrieb) mit einem serienmässigen Mode-2-Kabel. Die Lademöglichkeit ist mit einer 8A-Standardsteckdose kompatibel. Die leere Batterie wird in weniger als 15 Stunden vollständig aufgeladen. Nach einer Ladezeit von 5 Stunden und 30 Minuten stehen 100 Kilometer Reichweite zur Verfügung.
  • An privater oder öffentlicher Ladestation / Wall Box: Hierfür müssen eine Wall Box für eine Ladeleistung von 3,7 bis 11 kW und ein Mode-3-Kabel (optional) vorhanden sein. Die leere Batterie wird in 7 Stunden und 30 Minuten (Wall Box 7,4 kW einphasig) bzw. in 5 Stunden (Wall Box 11 kW dreiphasig) vollständig aufgeladen.
  • Öffentliche Superschnellladestation Mode 4 (Gleichstrom). Das Kabel ist an der Ladestation angebracht. Die Batterie mit 50 kWh Kapazität kann mit bis zu 100 kW Ladeleistung aufgeladen werden und erreicht so innerhalb von 30 Minuten wieder 80 Prozent ihrer Kapazität. Der Citroën ë-Berlingo zählt mit dieser schnellen Ladezeit zu den besten im Segment.

Familien- und Freizeitfahrzeuge sind für ihre praktischen Eigenschaften bekannt, wobei ihre Karosserie nicht vornehmlich auf Aerodynamik ausgelegt ist. Die Elektrifizierung im Segment der Hochdachkombis ist ein zentrales Thema für umweltbewusste Kunden, die Wert auf ihren ökologischen Fussabdruck und niedrige Gesamtbetriebskosten legen. Ohne Ölwechsel, Luftfilter, Kraftstofffilter oder Getriebeöl liegen die Wartungskosten rund 30% unter denen eines Modells mit Verbrennungsmotor. Auch die Energiekosten sind überschaubar - so verbraucht der Citroën ë-Berlingo durchschnittlich 18 kWh auf 100 km.

Aus der Ferne überwachen und steuern

Über die MyCitroën App kann der Fahrer den Ladezustand der Batterie und die Reichweite abfragen sowie die Innenraumtemperatur vor Fahrtantritt und zeitlich versetzte Ladezeiten programmieren. Der Kunde kann das Fahrzeug also aus der Ferne überwachen und steuern.

Zu 100% elektrisch

Optisch unterscheidet sich der rein elektrische Citroën ë-Berlingo von der Version mit Verbrennungsmotor durch den Ladeanschluss an der linken hinteren Karosserieseite, Details in Anodised Blue an den Stossfängern und dem seitlichen Airbump® sowie das neue ë-Logo an Front und Heck.

Im Innenraum steht Bedienungsfreundlichkeit im Vordergrund. Auf der Mittelkonsole lassen sich das Automatikgetriebe und seine Funktionen Park, Rear, Neutral, Drive und Break mit dem Schieberegler „ë“ betätigen. Über den Wählschalter stehen drei Modi zu Verfügung: Eco, Normal und Power.

Der 8-Zoll-Touchscreen des neuen Citroën ë-Berlingo bietet Zugang zu den elektrischen Fahrinformationen in der neuen Rubrik „Energie“: Das Energieflussdiagramm veranschaulicht in Echtzeit, wie die elektrische Antriebseinheit arbeitet (Elektromotor, Ladezustand der Batterie), eine Verbrauchsstatistik kann abgerufen werden und das Nachladen sowie die Klimaregulierung können programmiert werden.

Das personalisierbare-10 Zoll-Kombiinstrument (serienmässig in der Version Feel Pack) ist optional erhältlich. Die wichtigen Fahrinformationen werden dem Fahrer rasch und in hoher Qualität angezeigt.

NEUER CITROËN Ë-BERLINGO: EIN ELEKTRISIERENDES FAMILIENMITGLIED

Der Citroën Berlingo setzt seit drei Generationen Massstäbe im Segment der Hochdachkombis. Mit dem Programm Citroën Advanced Comfort®, dem grosszügigen Platzangebot, der herausragenden Modularität und dem lichtdurchfluteten Innenraum baut die E-Version auf den Stärken des Modells mit Verbrennungsmotor auf und sorgt für viel Wohlbefinden an Bord.

Zwei Karosserieversionen für kleine und grosse Familien

Kunden haben die Wahl zwischen den beiden Längen M (4,40 Meter) und XL (4,75 Meter). Je nach Version können bis zu 7 Personen befördert werden. Dank einer Höhe von nur 1,90 Metern kann sich der Citroën ë-Berlingo problemlos auch in Tiefgaragen bewegen.

Variabler Innenraum

Der neue Citroën ë-Berlingo bietet eine erstklassige Geräumigkeit und grosse Variabilität, die für maximale Freiheit im Alltag sorgt. Gepäck und sperrige Sportausrüstung kann einfach verstaut werden.

Leichterer Ein- und Ausstieg
Der Einstieg in den neuen Citroën ë-Berlingo ist dank der beiden breiten seitlichen Schiebetüren, die mit absenkbaren, elektrischen Fensterhebern ausgestattet sind, äusserst komfortabel. Für das Gepäck bietet der neue Citroën ë-Berlingo eine breite Heckklappe, hinter der sich ein grosser Kofferraum verbirgt.

Der Zugang zum Laderaum wird durch eine dunkel abgetönte, separat zu öffnende Heckscheibe sowie eine in zwei Höhen arretierbare Kofferraumabdeckung erleichtert. Dieses Design ermöglicht ein optimales Be- und Entladen in engen Parklücken, wo die Heckklappe nicht geöffnet werden kann.

Raumangebot
Der neue Citroën ë-Berlingo überzeugt durch einen Innenraum, der Massstäbe setzt.

Die XL-Version bietet ein grosszügiges Raumangebot von bis zu 4.000 Litern, eine Ladelänge von 3,05 Metern und einer herausragenden Kniefreiheit. Das Kofferraumvolumen beträgt bis zu 2.126 Liter.

Vielseitig
Der funktionale neue Citroën ë-Berlingo ist mit 5 oder 7 Sitzen erhältlich.

Die zweite Sitzreihe zeichnet sich durch drei Einzelsitze in gleicher Grösse und eine bemerkenswerte Kniefreiheit von 156 Millimetern aus. Mit nur wenigen Handgriffen können die Sitze einzeln oder gemeinsam umgeklappt werden. In Kombination mit dem umklappbaren Beifahrersitz entsteht so ein durchgehend flacher Boden mit einer Ladelänge von bis zu 2,70 Metern bei der Version M und bis zu 3,05 Metern bei der Version XL – ideal zum Transport von langen Gegenständen.

Die Reihe 3 (Länge XL) ist mit zwei herausnehmbaren Sitzen ausgestattet, die auf einer Schiene montiert sind und über 130 Millimeter verschiebbar sind. So können Kunden je nach Einsatzzweck spontan wählen zwischen mehr Platz für die Passagiere bzw. zusätzlichem Kofferraumvolumen.

Das Kofferraumvolumen beträgt 775 Liter in der Länge M und 1.050 Liter in der Länge XL (Fünfsitzer). Sind die Rücksitze und der Beifahrersitz umgeklappt, erhöht sich das Ladevolumen auf bis zu 4.000 Liter.

Die Heckscheibe lässt sich separat öffnen. Die Kofferraumabdeckung kann ein Gewicht von bis zu 25 Kilogramm tragen. Wird sie nicht benötigt, kann sie hinter der zweiten Sitzreihe verstaut werden (je nach Version).

Zahlreiche Ablagen
Der neue Citroën ë-Berlingo verfügt über 28 praktische Ablagefächer mit insgesamt 167 Litern für alle Dinge des Alltags. Allein das Multifunktionsdach Modutop® punktet dank seines durchdachten Designs mit 92 Litern Stauraum. Es wartet unter anderem mit einem Ablagefach im Dachhimmel auf, das von den Rücksitzen (Reihe 2) oder über den Kofferraum durch Öffnen der Heckscheibe erreichbar ist und bis zu 10 Kilogramm aufnehmen kann. Weitere Ablagemöglichkeiten bietet ein in Fächer unterteilter lichtdurchlässiger Bogen, der über die gesamte Länge des Innenraums verläuft. Darin aufbewahrte Gegenstände sind aufgrund seiner transparenten Gestaltung von aussen gut sichtbar.

Lichtdurchfluteter Innenraum
Dank grosser Glasflächen von insgesamt 6,40 Quadratmetern in Kombination mit dem Modutop®-Dach (je nach Version) und dem Panorama-Glasdach fällt viel Licht in den Innenraum. Bei Bedarf kommt die elektrische Sonnenblende zum Einsatz. Für noch mehr Wohlbefinden und Komfort in der Nacht verfügt der neue Citroën ë-Berlingo über einzelne Leselampen an den Rücksitzen und ein Umgebungslicht, das den durchsichtigen Teil des Ablagebogens im Dach erhellt und für eine angenehme Wohlfühlatmosphäre an Bord sorgt.

Technologien, die den Alltag erleichtern

Fahrerassistenzsysteme
Insgesamt bis zu 18 nützliche Assistenzsysteme unterstützen den Fahrer und sorgen zugleich für Sicherheit und Gelassenheit an Bord. Neben Keyless-System und Berganfahrhilfe verfügt der elektrische Hochdachkombi unter anderem über Spurhalteassistent, Toter-Winkel-Assistent, Anhängerstabilitätskontrolle, elektrische Feststellbremse, Active Safety Brake und Bergabfahrhilfe mit intelligenter Traktionskontrolle. Die 180-Grad-Rückfahrkamera erleichtert Parkmanöver und warnt den Fahrer gemeinsam mit Ultraschallsensoren an Front, Seiten und Heck vor Hindernissen. Der Parkassistent erkennt, ob eine Lücke gross genug für das Fahrzeug ist und führt den Einparkvorgang weitgehend automatisch durch.

Absolutes Novum im Segment: ein farbiges Head-up Display, das optional erhältlich ist. Ein personalisierbares, hochauflösendes 10-Zoll-Kombiinstrument steht ebenfalls auf Wunsch zur Verfügung bzw. ist serienmässig ab dem Ausstattungsniveau Feel Pack verbaut.

Vernetzte Dienste
Im Einklang mit dem Programm Citroën Advanced Komfort ist der neue Citroën ë-Berlingo mit 3 Konnektivitätsdiensten ausgestattet. Die vernetzten, intuitiven Systeme sorgen für grenzenlosen, sorgenfreien Komfort.

Connect Assist
Citroën Notruf und Assistance mit Standortbestimmung. Ein Druck auf die Taste mit dem Doppelwinkel genügt, um mit Citroën Assistance verbunden zu werden. Im Fall von ausgelösten Airbags setzt das Fahrzeug automatisch einen Notruf ab und übermittelt den Standort. Die vernetzte Navigation bietet über die MyCitroën App den Abruf von Fahrzeugdaten wie den Ladezustand der Batterie, die Parkposition, die Kilometerzahl oder die nächste Wartung. Zusätzlich erlaubt sie das Aufladen aus der Ferne sowie die Voreinstellung der Klimaregulierung.

Connect Nav
Über den Touchscreen können die Navigation, das Telefon und das Radio gesteuert werden. Alternativ kann der Fahrer die Sprachsteuerung nutzen. Die Navigation bietet in Verbindung mit vernetzten Diensten wie TomTom Traffic Verkehrsverhältnisse in Echtzeit. Bei Bedarf werden auch Ladestationen inklusive Strompreisen, Parkhäuser mit den entsprechenden Gebühren, der Wetterbericht sowie lokale Sehenswürdigkeiten angezeigt.

Connect Play
Dank der Anwendung Mirror Link können die Funktionen des Smartphones über den Touchscreen des neuen Citroën ë-Berlingo gesteuert werden. Die Funktion ist mit Apple CarPlay™ und Android Auto kompatibel.

Verfügbarkeit und Preise

Mit dem neuen ë-Berlingo setzt Citroën seine Erfolgsgeschichte im Segment der Hochdachkombis fort. Ein grosszügiges Platzangebot mit viel Stauraum, erstklassige Variabilität und die Vorteile eines komfortablen Elektroantriebs machen ihn zum perfekten Begleiter für Familien und alle mit einem aktiven Lifestyle.

Nach dem Citroën C5 Aircross SUV Plug-In-Hybrid, dem Citroën Ami, dem Citroën ë-C4, dem Citroën ë-SpaceTourer sowie dem Nutzfahrzeug-Trio ë-Berlingo Kastenwagen, Citroën ë-Jumpy und Citroën ë-Jumper ist der Citroën ë-Berlingo bereits das achte elektrifizierte Modell der Marke.

Der neue E-Hochdachkombi wird bereits ab Juli 2021 bestellbar sein und kommt im Herbst 2021 zu den Händlern.

Preise sind noch keine bekannt.

* Vorläufige Werte, vorbehaltlich der abschliessenden Homologation

Filme und Fotos finden Sie unter:
http://www.citroencommunication-echange.com/
Benutzername: ë-Berlingo2021
Passwort: EBERLINGO21

KONTAKT:
AC Automobile Schweiz AG
Dušan Radic
PR & Event Manager
Telefon: +41 44 746 21 21
E-Mail: dusan.radic@citroen.ch

Medienseite Citroën: https://ch-media.citroen.com/

Über die Marke Citroën
Seit 1919 fühlt sich Citroën den Menschen auf besondere Weise verbunden. Als internationale Automobilmarke im Zentrum des Mainstream-Markts lässt sich Citroën von ihnen und ihrer Lebensart inspirieren. Die Markensignatur „Inspired by You“ unterstreicht diese Positionierung aufs Neue und findet ihren Ausdruck in einer Modellpalette mit herausragendem Design und einem Komfort, der Massstäbe setzt. Ein einzigartiges Kundenerlebnis zeichnet Citroën aus, darunter die Online-Bewertungsplattform „Citroën Advisor“ und das urbane Vertriebskonzept „La Maison Citroën“. Citroën hat im Jahr 2020 rund 720.000 Fahrzeuge in über 90 Ländern verkauft.

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