1000 Miglia 2021: etappe 1

• De Alfa Romeo-legende keert terug naar de straten van de 1000 Miglia: 400 klassieke auto's in de race, waarvan 50 van het Biscione-merk, met de Giulia en Stelvio als officiële wedstrijdwagens.
• De etappe van gisteren voerde het konvooi van Brescia naar Viareggio, onder het enthousiasme van hetzelfde publiek dat de race altijd heeft begeleid, en dat vol passie de nieuwe Giulia GTA en GTAm voorbij zag komen.
• Nummer 37, de 6C 1500 Super Sport uit 1928, bestuurd door het duo Moceri en Bonetti, staat momenteel vierde in het klassement.
• Stellantis Voorzitter John Elkann en zijn vrouw Lavinia Borromeo beschrijven de belevenissen van de dag.

Gisteren om 13u30 werd voor de eerste keer het gaspedaal ingetrapt, vanaf de Viale Venezia in Brescia. Enthousiasme, uitzinnigheid en snelheid gaan hand in hand met het gevoel dat de tijd heeft stilgestaan. Het parcours, dat dit jaar tegen de klok loopt - de race komt in Rome aan langs de Tyrreense Zee en keert dan via de Adriatische Zee terug naar Brescia - voelt aan als een allegorie van een reis terug in de tijd. Maar een van de vele boeiende aspecten van de historische re-enactment is de co-existentie op straat van modellen uit verschillende tijdperken, allen verenigd door charme en schoonheid. Reeds in 1927 schreef de journalist Giuseppe Tonelli dat de 1000 Miglia "iets ongedefinieerds was, met een vleugje bovennatuurlijks, dat herinnert aan oude sprookjes [...] en nu de vooruitgang aangeeft van voertuigen en menselijke durf". Maar de tijd heeft niet echt stilgestaan, vooruitgang is onvermijdelijk en duidelijk, vooral met de Alfa Romeo Stelvio en Giulia, de modellen van de officiële vloot na de race.

Statement van Stellantis voorzitter John Elkann en zijn vrouw Lavinia Borromeo

"Onze terugkeer naar de 1000 Miglia heeft ons een geweldig gevoel gegeven: het was echt opwindend om de overvolle pleinen over te steken en al het enthousiasme van de fans te ervaren. De prestaties van onze Alfa Romeo 1900 Super Sprint waren ook geweldig: we hebben niets ingehouden om op tijd bij de tijdcontrole in Parma aan te komen. Daarna, op de Cisa-pas, waren we getuige van enkele van de meest adembenemende uitzichten en de mooiste wegen; aankomen op de kust van Viareggio was ook ongelooflijk. Het is de mooiste race ter wereld in het mooiste land ter wereld: wij denken graag dat de grote opkomst een teken van optimisme en herstel is, maar ook een teken van passie voor Alfa Romeo."

Van Brescia tot Parma, van het gebrul van de GTA tot de muziek van Verdi

Sterke prestaties, innovatieve motoren, een uitgesproken Italiaans design en unieke technische oplossingen maken van zowel de SUV als de sedan authentieke Alfa Romeo's. De Giulia GTA springt ongetwijfeld in het oog: hij is onmiddellijk herkenbaar aan zijn exclusieve kenmerken waarbij esthetiek en functionaliteit hand in hand gaan, in een niet te onderscheiden samensmelting die zijn essentie bevestigt als een high-performance auto, niet louter een oefening in stijl. Hij is een lust voor het oog, maar ook voor het oor, want hij ontketent de 540 pk van de Alfa Romeo 2.9 V6 Bi-Turbo-motor met een vermogen/gewichtsverhouding van 187 pk per liter die de beste in zijn klasse is en in staat is buitengewone prestaties te leveren. Met het Launch Mode-systeem gaat hij in slechts 3,6 seconden van 0 naar 100 km/u.

De hartelijke ontvangst van het publiek, de iconische locaties, het tikken van de klok in de tijdritten

Intussen stromen de wegen langs de route vol: het konvooi rijdt Emilia-Romagna binnen om in Roncole di Busseto (provincie Parma) de geboorteplaats van Giuseppe Verdi te eren: een passend eerbetoon aan de beroemde componist, wiens 120e sterfdag dit jaar wordt herdacht. Dit bewijst eens te meer dat de 1000 Miglia in alle opzichten een authentiek cultureel evenement is. Op weg naar de eindbestemming wordt de reis onderbroken door een reeks tijd- en stempelcontroles. Elke deelnemer ontvangt bij de start een tijdschema, dat op bepaalde tijdstippen moet worden afgestempeld in overeenstemming met zijn startnummer. Dit lijkt ingewikkeld, maar wordt steeds spontaner naarmate de race vordert. Onderweg worden dan tijdritten uitgezet, volgens een roadbook. Deze bestaan uit secties die in een bepaalde tijd moeten worden afgelegd, tegen een bepaalde gemiddelde tijd. Wat is leuker, pure snelheid of regelmaat? Een onbeantwoorde vraag die tegenstrijdige meningen oproept, maar die door alle coureurs wordt gedeeld, is de vurigheid die ontstaat wanneer de wedstrijd van start gaat.

Etappe 1, tweede sector: aankomst aan de Riviera van Versilia

De Cisa-pas vormt de grens tussen Emilia-Romagna en Toscane, en na de uitdagende bergwegen en hun onvergetelijke panorama's daalt de hoogte op weg naar de zee. Met de ogen naar het westen gericht, zal het konvooi genieten van de geleidelijke zonsondergang van deze dagen van de vroege zomer. Vanaf Sarzana strekken de badplaatsen zich uit: Marina di Massa en Marina di Carrara vormen het begin van de Riviera van Versilia, een strook land tussen de Apuaanse Alpen en het Parco di San Rossore, bekend om zijn fijne zand en kustduinen. In de loop van de rit passeert het konvooi de exclusieve badplaats Forte dei Marmi, gevolgd door Pietrasanta en Camaiore. Bij aankomst in Viareggio zal de nacht zijn gevallen: de ruwe wegen zullen voelbaar zijn, maar de vermoeidheid zal worden verzacht door het kabbelen van de golven op een van de meest tot de verbeelding sprekende plaatsen aan de Toscaanse kust. Het badseizoen komt tot leven met warmte en bezoekersaantallen. Zelfs hier is een "reizend museum uniek in de wereld", zoals Enzo Ferrari het uitdrukte, de ster van de nacht

Betreffende Stellantis

Stellantis is één van 's werelds toonaangevende autobouwers en provider van mobiliteit, geleid door een duidelijke visie: het bieden van bewegingsvrijheid met specifieke, betaalbare en betrouwbare mobiliteitsoplossingen. Naast zijn rijke erfgoed en zijn toonaangevende geografische aanwezigheid beschikt de Groep over belangrijke troeven: duurzame prestaties, een grondige ervaring en een groot aantal medewerkers die over de hele wereld actief zijn. Stellantis zal voortbouwen op haar brede portefeuille van iconische merken, die werden opgericht door visionairs die hen een passie en een competitieve geest bijbrachten die vandaag nog steeds weerklank vinden bij zowel werknemers als klanten. Stellantis streeft ernaar de beste te zijn, niet de grootste, en tegelijk waarde te creëren voor alle belanghebbenden en de gemeenschappen waarin het actief is.

Perscontacten Stellantis :

Dominique Fontignies                PR & Communication Director                   +32 492 343 790

Wim Willems                                Press Officer                                                  +32 492 343 771