Peugeot 208: Erster seiner Kategorie im Monat Dezember 2012 in Europa

Der Peugeot 208, ganz in Tradition der legendären „Serie 2“ von Peugeot, hat erstmals sein hochgestecktes Ziel in Europa erreicht: er wurde für den Monat Dezember 2012 Nummer Eins im B-Segment.

Mit 19.400 Neuzulassungen eroberte er einen Anteil von 7,8 % im strategisch bedeutungsvollen B-Segments, das rund 30 % des europäischen Privatkundenmarktes ausmacht. Er liegt damit in dieser hartumkämpften Klasse vor dem neuen Renault Clio und dem VW Polo.

In vielen Ländern Europas schaffte er es aufs Podium. Erster seiner Klasse wurde er in Frankreich, Spanien und Portugal, zweiter in Holland. Mit seinem vierten Platz in Österreich und den Benelux Ländern ist er auch dort Richtung Podium unterwegs.

Nach seinem Erscheinen in Europa im 2. Quartal 2012, wird seine internationale Markteinführung mit seinem Verkaufsstart in Russland und seiner Industrialisierung in Brasilien, für den dortigen und den argentinischen Markt, seinen vorläufigen Höhepunkt finden.

Bemerkenswert ist, dass sich seit seinem Verkaufsstart rund 80 % der Kunden für ein Modell der höchsten Ausstattungsstufe entschieden haben. Ein Beweis für die hohe Attraktivität und das wettbewerbsfähige Preis-/Leistungsverhältnis, das der 208 bietet.

Mit einem breiten Angebot von 11 Motorisierungen (je nach Land), davon 6 Benziner und 5 Selbstzünder (4 e-HDi), und einem Leistungsspektrum zwischen 68 und 156 PS, wird seine Modellpalette in wenigen Wochen mit der Wiederauferstehung eines Mythos, dem lang erwarteten 208 GTi, gekrönt.

Der 208 wurde schon mit vielen europäischen Auszeichnungen bedacht. Dazu zählen wichtige Titel in Ländern wie Großbritannien, Italien, Spanien, Irland und Kroatien. Für den prestigeträchtigen Autopreis Car of the Year 2013 ist der 208 als Finalist nominiert.