Una gamma stellare per il 2023: la nuova Opel Astra Electric guida l’offensiva di elettrificazione Opel

• Debutto elettrico: la compatta di grande successo per la prima volta 100% elettrica
• Elettrizzante: arrivano nelle concessionarie Opel Astra GSe, Opel Astra Sports Tourer GSe e Opel Grandland GSe
• Emozioni garantite: la ADAC Opel e-Rally Cup entra nella terza stagione

Rüsselsheim.  Ho ho ho – Opel e Babbo Natale augurano buone feste a tutti! Per consegnare tutti i regali in tempo e, soprattutto, senza farsi scoprire in occasione della grande stagione delle feste e far brillare gli occhi dei bambini, il Babbo Natale di Rüsselsheim sfreccerà su tutte le strade con la nuova Opel Astra GSe. A bordo di questa vettura plug-in hybrid top di gamma, potrà viaggiare velocemente, silenziosamente e a zero emissioni locali. Dovrà solo stare attento a non attirare troppo l’attenzione con la sua nuova automobile con l’Opel Vizor – altrimenti sarà difficile riuscire a mettere tutte le sorprese sotto l’albero.

Il 2022, l’anno in cui Opel ha festeggiato il 160° anniversario, è stato dominato dalla ultima generazione di Opel Astra. I clienti possono già provare presso le concessionarie la nuova Opel Astra 5 porte e un numero sempre crescente di persone si sta già godendo la propria Opel Astra nuova di zecca. Il prossimo anno sarà altrettanto emozionante ed elettrizzante, visto che nel 2023 Opel proseguirà il proprio percorso: l’offensiva di elettrificazione prende velocità e sarà guidata dalla nuova Opel Astra Electric. Opel Mokka Electric avrà più potenza sotto il cofano ‘bold and pure’ – e una batteria che garantirà maggiore autonomia. Nel 2023 giungeranno presso le concessionarie i modelli di vertice del marchio sportivo GSe: Opel Astra GSe, Opel Astra Sports Tourer GSe e Opel Grandland GSe. E Opel porterà nella prossima stagione anche il proprio entusiasmo per le competizioni rally elettriche a zero emissioni locali. Infatti, nel 2023, la ADAC Opel e-Rally Cup, la prima coppa monomarca per auto rally elettriche al mondo, entrerà nella terza stagione con la Opel Corsa-e Rallye.

“Il nostro percorso per diventare un marchio completamente elettrico proseguirà nel 2023. I nostri clienti lo vedranno se si siederanno al volante per la prima volta su uno dei nostri modelli sportivi GSe o quando faranno la prima prova su strada a bordo della nuova Opel Astra Electric. Prosegue inoltre il nostro impegno nelle competizioni rally elettriche a batteria, che producono emozioni su strada e nei circuiti. Con questa e altre sorprese, Opel continuerà a elettrizzare il pubblico anche il prossimo anno,” ha dichiarato Florian Huettl, CEO Opel.

2023: Opel Astra, la compatta di grande successo, diventa 100% elettrica

Subito dopo il lancio ufficiale, l’ultima serie di Opel Astra ha ricevuto il “Volante d’Oro 2022”¹. Adesso inizia un nuovo e rivoluzionario capitolo: la nuova Opel Astra Electric sarà ordinabile già a partire dalla prossima primavera, prima di arrivare nelle concessionarie nel corso dell’anno. Il marchio del ‘Blitz’ presenta così la prima Opel Astra completamente elettrica prodotta in serie nella lunga storia di grande successo di una delle compatte più vendute di sempre. Ma non è tutto. Il modello 5 porte elettrico a batteria sarà seguito dalla nuova Opel Astra Sports Tourer Electric – la prima station wagon 100% elettrica di un costruttore tedesco. La nuova Opel Astra Electric offre puro piacere di guida a zero emissioni locali in tutte le sue versioni. Il motore elettrico genera 115 kW/156 CV e ben 270 Newton metri di coppia massima; la vettura può raggiungere una velocità massima di 170 km/h. L’energia viene accumulata nella batteria agli ioni di litio da 54 kWh, che consente a nuova Opel Astra Electric di percorrere fino a 416 chilometri a zero emissioni nel ciclo WLTP².

Più potenza e più autonomia saranno presto disponibili per Opel Mokka Electric. L’auto elettrica “vincitrice del Volante d’Oro 2021"³ in futuro sarà disponibile su richiesta anche con una batteria di dimensioni maggiori. Grazie alla nuova batteria da 54 kWh, Opel Mokka Electric sarà in grado di percorrere fino a 406 chilometri a zero emissioni locali nel ciclo WLTP² invece di 338 chilometri – il 20 per cento in più rispetto ad ora.

In arrivo: il marchio GSe sotto i riflettori

Il nuovo marchio dinamico GSe mostra quale sarà il futuro delle vetture sportive di Opel. Le famose tre lettere adesso significano "Grand Sport Electric". Presto sarà possibile ordinare i modelli elettrici top di gamma Opel Astra GSe, Opel Astra Sports Tourer GSe e Opel Grandland GSe.

Con una potenza di sistema di 165 kW/225 CV e una coppia massima di ben 360 Newton metri, le nuove Opel Astra GSe e Opel Astra Sports Tourer GSe hanno tutti gli strumenti per lasciare un segno nella loro categoria (consumo di carburante nel ciclo WLTP⁴: 1,2-1,1 l/100 km, emissioni di CO₂ pari a 26-25 g/km; dati provvisori nel ciclo misto). Partenze rapide e massime velocità di livello sportivo sono garantite. Inoltre, i nuovi modelli si pongono come riferimenti dal punto di vista telaistico per il coinvolgimento e la risposta ai comandi del guidatore. Nella gamma Opel Astra, i modelli GSe sono stati concepiti per essere ancora più agili e precisi. Sterzo, sospensioni e freni reagiscono immediatamente e direttamente ai comandi impartiti dal guidatore. La tecnologia KONI FSD permette di tarare le caratteristiche degli ammortizzatori in base alla situazione, e assicurare così precisione, maneggevolezza e comfort.

Tutto quanto sopra vale anche per il nuovo Opel Grandland GSe. Questo SUV ad alte prestazioni fa ancora meglio dal punto di vista della performance: Opel Grandland GSe unisce la potenza del turbo benzina 1.6 litri e di due motori elettrici – uno su ogni asse. Il risultato è una potenza di sistema fino a 221 kW/300 CV (consumo di carburante nel ciclo WLTP⁴: 1,3 l/100 km, emissioni di CO₂ 31-29 g/km; dati preliminari ponderati nel ciclo misto). La trazione plug-in hybrid rende Opel Grandland GSe un SUV sportivo con trazione integrale elettrica permanente e un’aderenza eccellente e garantisce un’accelerazione con partenza da fermo ai vertici del segmento. Opel Grandland GSe passa da 0 a 100 km/h in soli 6,1 secondi e raggiunge una velocità massima di 235 km/h (135 km/h in modalità puramente elettrica).

Pioniere del rally elettrico: inizia la terza stagione della ADAC Opel e-Rally Cup

Opel sarà ancora un riferimento del motorsport a partire dalla prossima primavera. Nel maggio 2023, inizierà infatti la terza stagione dell’ADAC Opel e-Rally Cup. I preparativi per la prossima competizione sono già in pieno svolgimento e Opel spera di ripetere il successo della stagione 2022. Il prossimo anno il programma della prima e finora unica coppa monomarca per auto rally elettriche al mondo sarà ulteriormente ampliato. Invece di sette corse, come nei primi due anni, nel 2023 la Opel Corsa-e Rally prenderà parte a otto rally in quattro paesi.

Florian Huettl, CEO Opel, ha dichiarato; “Nel prossimo anno proseguiremo senza interruzioni la nostra offensiva di elettrificazione con modelli che dimostrano come oggi la mobilità elettrica possa essere entusiasmante e perfettamente adatta all’uso quotidiano. Ciò non vale solo per vetture come Opel Astra Electric, Opel Mokka Electric o il marchio GSe, ma per tutti i nostri veicoli. Seguiteci per conoscere le ultime novità sulle nostre piccole di grande successo e sulla nostra gamma di veicoli commerciali leggeri elettrici. Per il momento, auguro a tutti di trascorrere un Natale felice e sereno e di iniziare il 2023 nel migliore dei modi!"

^[1] AUTO BILD numero 45/2022 e BILD am SONNTAG numero 46/2022, categoria “Migliore auto fino a 50.000 euro”.

^[2]I dati relativi all’autonomia sono preliminari e sono stati determinati secondo la procedura di test WLTP (R (EC) No. 715/2007, R (EU) No. 2017/1151). L’autonomia effettiva può variare a seconda delle condizioni quotidiane e dipende da vari fattori, in particolare da stile di guida personale, caratteristiche del percorso, temperatura esterna, utilizzo del riscaldamento, dell’aria condizionata e del precondizionamento termico. Modello non ancora disponibile.

^[3] AUTO BILD numero 45/2021 e BILD am SONNTAG numero 46/2021, categoria “Migliore auto sotto i 25.000 euro” compreso il bonus ambientale.

^[4] I valori sono preliminari e sono stati calcolati secondo la procedura di test WLTP (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure), che sostituisce il New European Drive Cycle (NEDC) e risulta più vicina alla realtà. Veicolo non ancora disponibile. Consumi, emissioni di CO₂ e autonomia di un veicolo non dipendono esclusivamente dall’uso efficiente dell’energia, ma sono influenzati anche dal comportamento di guida e da altri fattori non tecnici. I dati relativi a consumi ed emissioni non si riferiscono a un veicolo specifico e non fanno parte di un’offerta, ma sono forniti solo a scopo comparativo tra le diverse tipologie di veicoli.

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Responsabile Comunicazione Opel Italia  
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